十字滑塊式聯軸器：*高圓周速度約30m/s，用2號潤滑脂潤滑，推薦啟停式飛剪中部滑塊的空位裝滿脂，換脂周期1000小時，合適選用球軸承脂。*高圓周速度約30m/s，用N220齒輪油潤滑，中部滑塊的空位裝滿油，換油周期1000小時，鎮江啟停式飛剪廠家有時選用浸滿油的毛氈墊。牙嵌式聯軸器：*高圓周速度約150m/s，用N150、N220齒輪油潤滑，要求有滿足的流量，沿軸向接連地經過聯軸器，無密封。

可以吸收和下降柴油機輸出轉矩的波動，對裝有減速齒輪箱的柴油機動力裝置而言，可以減少變化轉矩時對齒輪面敲擊，延伸齒輪使用壽命。啟停式飛剪廠家能補償軸線偏移，它不僅在改動方面有高彈性并且在軸向，徑向和角向也是具有彈性，裝置時較簡單對中，能補償裝置后船體，機座變形而發生的誤差，確保柴油機和軸系的正常作業。具有較高彈性（低剛度，大柔度），接受公稱扭矩時轉角為10度，轉矩時為25度，鎮江推薦啟停式飛剪可以下降軸系固有振動頻率，改動柴油機動力裝置軸系的扭振特性，使柴油機在需用轉速范圍內不呈現風險的共振轉速。具有較好的阻尼減振特性，可以吸收部分振動能量，減少經過振點時的振動振幅，下降軸段扭振應力。

將軸頸和十字軸式萬向聯軸器合作部分用汽油或煤油灌裝、擦拭潔凈。若有粗糙或損害的情況，需要用油石或細金剛紗布消除掉，當然用其他辦法處理也能夠。啟停式飛剪廠家接著用千分尺丈量軸頸內徑尺度，鎮江啟停式飛剪廠家千分棍丈量十字軸式萬向聯軸器的內徑尺度。丈量聯軸器時至少要丈量3點，并反復丈量，如果處理結果不符合圖紙要求時，要用刮刀或半圓銼修補其內孔。

十字萬向聯軸器外表應選用滲碳淬火或回火處理，其辦法的不同，得到的外表的硬度也是不同的。氣體滲碳將工件裝入密閉的滲碳爐內，推薦啟停式飛剪經過氣體（甲烷、乙烷等）或液體滲碳劑（煤油或苯、乙醇、丙酮等），以取得高碳外表層。固體滲碳是將工件和固體滲碳劑（木炭加促進劑組成）放在一個密封的盒子里，鎮江啟停式飛剪廠家在加熱爐加熱加熱到滲碳溫度，并保持必定時刻，使活性炭萬向聯軸器原子滲入工件外表，這也是很早的滲碳辦法。

剛性聯軸器一般用在功率較小的離心泵上，啟停式飛剪廠家檢修時首先拆下聯接螺栓和橡皮彈性圈，對溫度不高的液體，兩個半聯軸器平面間隙為2.2~4.2mm，溫度較高時，應比軸竄量大1.55~2.05 mm。聯軸器橡膠彈性圈比穿孔直徑應小0.15~0.35 mm。鎮江啟停式飛剪廠家一起拆裝時一定要用專用東西，保持光亮，不允許有碰傷劃傷。

萬向聯軸器呈現振蕩現象，其原因一般來講主要有以下這些，為：(1)萬向聯軸器上的平衡片沒有進行動平衡補償。(2)萬向聯軸器中兩個萬向節沒有在同一平面上。(3)萬向聯軸器呈現問題，比如彎曲、凹陷等，推薦啟停式飛剪從而破壞了原有的動平衡。(4)其法蘭盤上的螺栓呈現松動，鎮江啟停式飛剪廠家使得聯軸器方位偏斜了。(5)其花鍵磨損或空隙過大。