十字萬向聯軸器外表應選用滲碳淬火或回火處理，其辦法的不同，得到的外表的硬度也是不同的。氣體滲碳將工件裝入密閉的滲碳爐內，推薦石油萬向聯軸器經過氣體（甲烷、乙烷等）或液體滲碳劑（煤油或苯、乙醇、丙酮等），以取得高碳外表層。固體滲碳是將工件和固體滲碳劑（木炭加促進劑組成）放在一個密封的盒子里，福州石油萬向聯軸器定制在加熱爐加熱加熱到滲碳溫度，并保持必定時刻，使活性炭萬向聯軸器原子滲入工件外表，這也是很早的滲碳辦法。

假如遇到法蘭盤叉頭的加工問題，叉頭是鑄鋼件，各外圓及法蘭盤端面均需求加工，車削時，夾住法蘭盤端車叉頭沒有問題，但掉頭車法蘭盤時，石油萬向聯軸器定制卻沒有辦法裝卡，車床四爪單動卡盤只能兩爪吃勁，夾不住，考慮焊工藝爪，因為批量大，太糟蹋，規劃工裝又不簡單，在這種狀況下，咱們想出了一個簡單易行的辦法。福州石油萬向聯軸器定制將叉叉頭交錯堆疊在一起，保證叉頭空隙持平，，在根本找正沒有偏斜后，在4個焊點處點焊成一個整體。這樣即可以垂手可得地分別夾注兩端的法蘭盤，將各個加工面車成。

通過對電動潛油螺桿泵專用聯軸器輸入軸和輸出軸的運動剖析，得到了輸入軸動坐標系和輸出軸動坐標系之間的坐標改換（專用聯軸器輸入軸和輸出軸的運動學模型），該改換是經3次間接改換而得到的，即動→靜→靜→動。運用Matlab對運動：寺．程進行了仿真，結果認為專用聯軸器輸入軸和輸出軸之間的運動是空間圓錐體運動，隨著旋轉角θ在0～360°旋轉，輸出軸以半徑e繞輸入軸做圓周運動。

單頭齒形聯軸器：*高圓周速度約60m/s，用0號或1號潤滑脂潤滑，用量為裝滿聯軸器，換脂周期6-12個月，要求潤滑劑粘著性要好，推薦石油萬向聯軸器對密封要求不嚴；*高圓周速度約60m/s，用N150、N220號齒輪油潤滑，福州石油萬向聯軸器定制用量為裝聯軸器容量的一半，使中止時不漏油，換油周期12個月，一般礦物油，對密封要求不嚴；*高圓周速度約30m/s，用0號或1號潤滑脂潤滑，用量為裝滿聯軸器，換脂周期6個月，要求潤滑劑粘著性要好，對密封要求不嚴。