彈性柱銷運用在TL型彈性套柱銷聯軸器上面，青島SWC萬向聯軸器主要起到帶動兩個半聯軸器固定及傳遞效果。而柱銷的硬度是否會對聯軸器的扭矩產生相應的變化，關于標準數據而 言，推薦SWC萬向聯軸器靠背銷固定的數量和尺度及原料不會對扭矩產生太大變化，而假如數量增加了或者聯軸器柱銷尺度變大了，或者柱銷的原料變硬了，均會對聯軸器的扭矩產生巨大變化的。

十字滑塊式聯軸器：*高圓周速度約30m/s，用2號潤滑脂潤滑，推薦SWC萬向聯軸器中部滑塊的空位裝滿脂，換脂周期1000小時，合適選用球軸承脂。*高圓周速度約30m/s，用N220齒輪油潤滑，中部滑塊的空位裝滿油，換油周期1000小時，青島SWC萬向聯軸器定制有時選用浸滿油的毛氈墊。牙嵌式聯軸器：*高圓周速度約150m/s，用N150、N220齒輪油潤滑，要求有滿足的流量，沿軸向接連地經過聯軸器，無密封。

萬向聯軸器可銜接不同尺度的軸，但要注意兩點：一要滿意其轉矩的要求；二當其速度相對較高時，視點不得超過13°。今天，SWC萬向聯軸器定制給大家簡略介紹一下聯軸器及聯軸器找正的辦法。聯軸器主要用于軸與軸或軸和其它回轉件之間的銜接。聯軸器分為三種：剛性、彈性和液力。剛性聯軸器的優點是結構簡略、制構成本低。推薦SWC萬向聯軸器定制缺點是無緩沖和減震效果。適用于載荷平穩或只有細微沖擊的場合。彈性聯軸器適用于兩軸有偏移或作業中有相對位移的場合。液壓聯軸器可完成無級調速，空載啟動，用于保護原動機過載損壞的場合。

可以吸收和下降柴油機輸出轉矩的波動，對裝有減速齒輪箱的柴油機動力裝置而言，可以減少變化轉矩時對齒輪面敲擊，延伸齒輪使用壽命。SWC萬向聯軸器定制能補償軸線偏移，它不僅在改動方面有高彈性并且在軸向，徑向和角向也是具有彈性，裝置時較簡單對中，能補償裝置后船體，機座變形而發生的誤差，確保柴油機和軸系的正常作業。具有較高彈性（低剛度，大柔度），接受公稱扭矩時轉角為10度，轉矩時為25度，青島推薦SWC萬向聯軸器可以下降軸系固有振動頻率，改動柴油機動力裝置軸系的扭振特性，使柴油機在需用轉速范圍內不呈現風險的共振轉速。具有較好的阻尼減振特性，可以吸收部分振動能量，減少經過振點時的振動振幅，下降軸段扭振應力。

做好準備作業后，開始進行熱裝，要求要快速，避免熱裝還未完成，溫度就下降了，導致十字軸式萬向聯軸器的孔徑縮小，形成熱裝困難。一般熱裝十字軸式萬向聯軸器萬向聯軸器會將溫度加熱到250℃。推薦SWC萬向聯軸器加熱升溫不宜過快，避免影響聯軸器溫度的均勻性，至于加熱時刻要根據其膨脹量來確定。為了取得合理的聯軸器內徑，SWC萬向聯軸器定制能夠根據丈量的加熱所膨脹的數值，制作相同巨細的量棍，加熱到量棍能夠放入內徑孔為止。然后進行熱套作業。

由于萬向軸的外力會導致零件呈現曲折、扭轉或者是其他改變，SWC萬向聯軸器定制這樣的改變會導致零件呈現損耗，而這種損耗則需求通過專業的東西來進行丈量才行，假如有曲折變形的狀況，那么，則需求挑選百分表來對其進行校正才行。假如是萬向軸的外表呈現了腐蝕，那么，這樣的狀況直接通過眼睛就可以看得到，青島SWC萬向聯軸器定制也可以很好的確定它的損壞程度和損壞的尺度，假如尺度和損壞程度都是在規范答應的規模傍邊，那么，就沒有必要進行報廢或者是修理，反之則需求進行修理。