十字軸式萬向聯(lián)軸器可以允許兩軸之間有較大的夾角（*大可達35°-45°），在機器作業(yè)過程中，夾角發(fā)生變化機器仍正常作業(yè)，推薦萬向軸但角度過大時傳動功率會明顯下降，它的另一缺陷是當主動軸角速度為常數(shù)時，蘇州萬向軸從動軸角速度并不是常數(shù)，所以會發(fā)生附加動載荷，而且增加噪聲，直接下降機器的運用壽命。

假如遇到法蘭盤叉頭的加工問題，叉頭是鑄鋼件，各外圓及法蘭盤端面均需求加工，車削時，夾住法蘭盤端車叉頭沒有問題，但掉頭車法蘭盤時，萬向軸廠家卻沒有辦法裝卡，車床四爪單動卡盤只能兩爪吃勁，夾不住，考慮焊工藝爪，因為批量大，太糟蹋，規(guī)劃工裝又不簡單，在這種狀況下，咱們想出了一個簡單易行的辦法。蘇州萬向軸廠家將叉叉頭交錯堆疊在一起，保證叉頭空隙持平，，在根本找正沒有偏斜后，在4個焊點處點焊成一個整體。這樣即可以垂手可得地分別夾注兩端的法蘭盤，將各個加工面車成。

正確裝置十字頭式萬向聯(lián)軸器，萬向軸廠家尤其是中軸上的兩個叉型頭必定要在一個平面上，筆者在實際作業(yè)中見到部分的東方紅-1002拖拉機的傳動軸以及2016割曬機的傳動軸上的十字頭式萬向聯(lián)軸器沒能正確裝置，而這種誤裝是機器出廠時就存在的，所以，在此主張有關(guān)生產(chǎn)廠家注意一下細節(jié)問題，既提高了產(chǎn)品質(zhì)量，推薦萬向軸廠家也是對用戶擔任，同時，提示農(nóng)機戶檢查一下自家的農(nóng)機具，看是否存在以上問題，并及時改正。

十字軸式萬向聯(lián)軸器是機械基礎(chǔ)通用部件，它適用于連軸線偏斜且相對方位常常變化的兩軸。十字軸式萬向聯(lián)軸器的優(yōu)點便是傳遞扭矩大，具有角補償才能，結(jié)構(gòu)緊湊。結(jié)構(gòu)原理：主、從動軸上的穿插件與中間的十字軸分別以鉸鏈聯(lián)接，推薦萬向軸當兩軸間存在角位移時，軸叉繞各自的固定軸線反轉(zhuǎn)，從而使十字軸作空間運動。蘇州萬向軸運動分析：當兩軸間的軸間角不為零時，任一瞬時主動軸轉(zhuǎn)角與從動軸轉(zhuǎn)角的實踐轉(zhuǎn)角:平面出自于主動軸1，是主動軸叉1上的的運動平面，平面垂直于從動軸3，是從動軸叉上C點的運動。