萬向聯(lián)軸器產生轟動的原因分析有5點：

1、對萬向聯(lián)軸器的平衡塊或組件不平衡補償。

2、安裝時，同一萬向聯(lián)軸器兩個萬向節(jié)不在同一平面。

3、當萬向節(jié)曲折，軸管洼陷傳動軸安裝，標志不傾向于將萬向節(jié)和花鍵軸的軸和軸管叉接頭，這破壞了原有的平衡。

4、萬向軸凸緣聯(lián)軸器松動，導致方位被偏轉。

5、萬向軸的花鍵套筒花鍵磨損過多，或空隙過大。

萬向聯(lián)軸器發(fā)生轟動毛病的確診和掃除辦法是4點：

1、首先查看萬向聯(lián)軸器法蘭盤的銜接螺栓是否松動，根據(jù)狀況緊固。

2、毛病仍在消除時，拆下傳動軸組件，在平衡機上進行平衡試驗，平衡度十分差時，進行平衡補償。

3、假如反常噪音和振蕩仍被消除，則查看彈性節(jié)是否安裝在標準標志上，假如安裝正確，則支撐車體，啟動發(fā)動機以怠速的低級工作，萬向聯(lián)軸器的搖擺量大，可以用針丈量偏移部位、方向、偏移量，假如傳動軸的兩頭不正確或彎曲，則在壓條墊上與軸管一致的軟金屬進行冷壓校對。

4、聲響非以上原因時，查看軸管是否洼陷，平衡片是否脫落。平衡片的丟失需求在原焊點方位從頭焊接同一平衡片。萬向聯(lián)軸器軸管有顯著的洼陷，萬向聯(lián)軸器自身失去平衡時，將花鍵軸和萬向聯(lián)軸器叉在車床上切下，在軸管中插入比軸管內徑細的芯軸，在洼陷處用錘子敲打修復。然后將切下的花鍵軸和萬向聯(lián)軸器的叉子焊接到原來的方位。為了保障修理質量，焊接時應將軸管放置在專用支架上，首先在圓周對稱點焊點數(shù)，然后用戶校對其偏移量，校對后沿圓周焊接。焊接冷卻后。再查看一次，假如差距太大，應從頭焊接。這個過程很復雜。大面積洼陷損傷時，需求替換該傳動軸。