今天無錫市協力重工機械有限公司告訴您萬向聯軸器在機械傳動中的重要作用傳動件。

軸系傳動一般由一個或若干個連軸器，將主從動軸銜接起來，構成軸系傳動系統，以傳遞轉距或運動連軸器，主要是與電機減速機及工作的軸銜接，其軸孔方式，銜接方式及尺寸主要取決于銜接軸的方式及尺寸產品規劃時，一般都是按圓柱形和圓錐形軸深標準規劃，軸軸深標準是針對軸的規劃.

萬向聯軸器由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖,萬向聯軸器不太適應偏疼,雙萬向聯軸器可以一起曲向不同的方向，以此來補償偏疼。一切根據您的需要來選擇咱們的產品，或許撥打咱們的客服電話咨詢。

特點：特性有點像萬向聯軸器，實踐上萬向聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片自身很薄，所以當相對位移荷載發生時它很簡單彎曲，因而可以承受高達1.5度的偏差，一起在伺服系統中發生較低的軸承負荷。萬向聯軸器常用于伺服系統中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于萬向聯軸器。另一方面，萬向聯軸器十分精巧，如果在使用中誤用或沒有正確裝置則很簡單損壞。所以偏差在萬向聯軸器的正常工作的承受規模之內是十分的。選擇適合的萬向聯軸器是用好萬向聯軸器的要害一步，在規劃階段就得考慮選用什么類型的萬向聯軸器了。

優點：萬向聯軸器與齒式萬向聯軸器比較，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不必維修，制作方便，可部分替代齒式萬向聯軸器。萬向聯軸器在上工業發達使用已很普通，在我國已制定機械行業標準，近已修訂為新的行業標準：JB/T 9147-1999（替代ZB/T J19022-90） 萬向聯軸器各轉矩間的聯系。

萬向聯軸器的許用轉速   萬向聯軸器的許用轉速規模是根據萬向聯軸器不同資料允許的線速度和大外緣尺寸，通過核算而確認。不同資料和品種、標準的萬向聯軸器許用轉速的規模不相同，改變萬向聯軸器的資料可提高萬向聯軸器許用轉速規模，資料為鋼的許用轉速大于資料為鑄鐵的許用轉速。   用于 n>5000r/min 工況條件的萬向聯軸器，應考慮萬向聯軸器外緣離心力和彈性元件變形等影響要素，并應作動平衡。高速時不該選用非金屬彈性元件彈性萬向聯軸器，高速時構成彈性元件變形，宜選用的撓性萬向聯軸器，現在用于高速的萬向聯軸器不外乎萬向聯軸器和鼓形齒式萬向聯軸器。 

以上便是今天的全部內容，詳細請咨詢相關工作人員。